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Sistema anticolisão

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Sistema Anticolisão

Dentre os principais dispositivos de controle de segurança em Pontes Rolantes destacamos o sistema anticolisão. Características Básicas:

O sistema anticolisão é robusto e próprio para ambientes industriais, possui alto grau de proteção contra penetração de líquidos. Os controles ficam protegidos por uma tampa plástica que permite a visualização dos LEDs de sinalização.

Principais aplicações Industriais no ramo de movimentação de carga:

Ideal para instalações em Pontes Rolantes, o sistema anticolisão permite controlar, com limite de segurança adequado, a distância mínima quando houver duas ou mais pontes no mesmo Caminho de Rolamento, assim, evitando uma colisão entre cada par de Pontes Rolantes, e oferecendo mais segurança dentro do ambiente de trabalho.

Os principais elementos que compõem o sistema anticolisão são o Emissor Fotoelétrico e o Espelho Prismático, que devem estar alinhados e direcionados entre si, um em cada Ponte Rolante oposta. Em situações que existam mais de duas Pontes Rolantes no mesmo caminho de rolamento, a Ponte Rolante central deverá dispor de dois sistema anticolisão, um dedicado à Ponte Rolante anterior e outro dedicado à Ponte Rolante posterior.

O sistema anticolisão mais conhecido no mercado é fornecido em três modelos básicos;

OS - Fotosensor (sistema por difusão);

OR - Refletivos;

TR - Barreira (Transmissor + Rereptor).

Todos os modelos de sistema anticolisão desta série são do tipo multialimentação com saídas a Relé ou a Transistor, possuindo filtro polarizado para detecção de objetos brilhantes, além de prevenção contra interferência mútua e alto grau de vedação.

Sensores Fotoelétricos:

Os Sensores Fotoelétricos, também conhecidos por sensores ópticos, manipulam a luz de forma a detectar a presença do acionador, que na maioria das aplicações é o próprio produto a ser detectado. Neste sistema anticolisão por difusão, o Transmissor/Receptor é montado na mesma Ponte Rolante que detecta o acionamento da saída quando a outra Ponte Rolante entra na região de sensibilidade e reflete para a célula Receptora o feixe de luz emitido pelo célula Transmissora. Trata-se de sistema pouco utilizado porque exige distância máxima de apenas 1 metro entre si para detecção, portanto pouco eficiente para aplicações em Pontes Rolantes.

Refletivo:

No modelo Refletivo, com o Transmiossor/Receptor na mesma Ponte, o feixe de luz somente retorna se refletido pelo Espelho Prismático. Este modelo é o mais adequado para aplicações em Pontes Rolantes, haja vista a reflexão por espelho prismático ser mais fácil de ser detectada pela unidade Transmissora/Receptora.

Barreira:

No modelo de sistema anticolisão por Barreira, o Transmissor e o Recptor estão em Pontes Rolantes distintas e devem se dispostos um em frente ao outro, bem alinhados e de modo que o Receptor possa constantemente receber luz do Transmissor. Este sistema anticolisão é empregado em Pontes Rolantes que necessitem distâncias maiores entre sí e que sejam detectadas. Contudo, trata-se sistema mais oneroso e menos utilizado.

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